Marlin MF 9,9 AMHS 4х-тактный лодочный мотор

99 250 рублей

Наличие товара: В наличии

Количество:
В кредит
Есть вопросы, напишите нам!

Мощность (л.с.) 9.9
Тактность четырёхтактный
Рабочий объём (куб. см) 212
Количество цилиндров 2
Максимальное число оборотов в минуту 4500-5500
Диаметр/ход поршня (мм) 56 x 43
Смазка Мокрый картер
Емкость топливного бака 24 л., выносной
Система управления румпель
Тип запуска ручной
Охлаждение Водяное
Переключение передач Вперёд-Нетраль-Назад
Зажигание CDI
Возможность движения по мелководью Есть
Высота транца 381
Вес (кг) 40 кг
Производитель: Китай


Лодочные моторы Marlin F 9.9 AMHS имеют четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 212 см3. Система газораспределения состоит из традиционной для данного типа двигателей конструкции из распределительного вала над головкой блока цилиндров SOHC (SingleOverheadCamshaft - один распредвал сверху) с двумя клапанами на цилиндр. Топливную смесь подготавливает один карбюратор. Зажигание - электронное конденсаторное микрокомпьютерное CDI Micro-computer (CapacitorDischargeIgnitionSystem) принцип работы которого основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси. Все компоненты электронного зажигания выполнены из неподвижных частей, что обеспечивает уверенный запуск и согласованную работу двигателя на любых режимах эксплуатации, а если имеется опережение зажигания, то оно реализовано электронным способом.

Виброизоляция.

Мощные опоры с резиновыми подушками, расположенными на значительном расстоянии друг от друга по вертикали, обеспечивают эффективное гашение вибраций.

Термостат.

Позволяет поддерживать оптимальную температуру мотора на всех режимах и продлевает ресурс благодаря снижению термических нагрузок.

Электронная система зажигания (CDI) / Система транзисторно-катушечного зажигания (TCI).

Системы зажигания CDI и TCI состоят из твердотелых компонентов и не имеют ни одной подвижной части. Это способствует исключительно легкому запуску, надежности и безотказности работы.

Шлицевая втулка гребного винта.

Увеличивает прочность винта при ударах о подводные объекты и уменьшает необходимость частой замены шпоночных креплений.

Специальный алюминиевый сплав.

В сочетании с дополнительным покрытием из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

Генератор.

В комплектацию установлен генератор переменного напряжения мощностью 80 Вт.

Гарантия 2 года

Двухлетняя гарантия от завода изготовителя.

Топливный бак объемом 24 л.